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不銹鋼表冷器在作業(yè)的過程中首要是運(yùn)用制冷劑在表冷器內(nèi)吸熱，這樣能夠使得被冷卻空間的溫度逐漸下降，一般情況下 空氣處理機(jī)組的風(fēng)機(jī)盤管表冷器，經(jīng)過里面流動的空調(diào)冷凍水（冷媒水）把流經(jīng)管外換熱翅片的空氣冷卻，風(fēng)機(jī)將降溫后的冷空氣送到運(yùn)用場所供冷，冷媒水從表冷器的回水管道將所吸收的熱量帶回制冷機(jī)組，放出熱量、降溫后再被送回表冷器吸熱、冷卻流經(jīng)的空氣，不斷重復(fù)來回。

1.不銹鋼表冷器避免導(dǎo)熱油的氧化：在進(jìn)行操作時作為熱載體的導(dǎo)熱油會在高溫運(yùn)行的狀況下容易產(chǎn)生氧化反響，這樣會直接形成油品蛻變劣化，所以應(yīng)在設(shè)置的高溫脹大槽進(jìn)行充氮保護(hù)，以確保體系的封閉性，避免與空氣接觸，延伸熱油運(yùn)用壽命。

2.避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦；當(dāng)導(dǎo)熱油的油溫超過高運(yùn)用允許溫度時，在導(dǎo)油管壁會呈現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，一旦結(jié)焦層產(chǎn)生，影響熱量的置換導(dǎo)致導(dǎo)油管壁溫偏高，結(jié)焦?fàn)顩r加劇惡化，有可能產(chǎn)生爆炸事故的產(chǎn)生。因此，應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)熱油的溫度不得超過高運(yùn)用溫度，熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。