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新聞動態(tài)
翅片管換熱器的設計原理
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低溫制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器由于翅片管換熱器在翅片結構方式和幾何尺度的不同,造成其換熱性能和阻力性能上的很大差異。經過調整換熱器的翅片距離,規(guī)劃成為變翅片距離,完成結構優(yōu)化,并對其換熱性能與改進前換熱器進行比照核算,進步了換熱器的傳熱系數。

經過對翅片管換熱器翅片距離結構的改進,冷風機在外形尺度即高度、寬度和管總長度不變的前提下,在結霜工況下運行時仍可保持較高的傳熱系數,且采用變翅片距離結構的冷風機比等翅片距離結構冷風機的傳熱系數進步了9.8%,且傳熱面積有所進步,經過進步傳熱系數和傳熱面積從而起到了強化傳熱的目的。

在不添加整體設備尺度的前提下,經過添加翅片管換熱器內外表換熱面積,加強管內流體的擾動,在原有換熱器的管內壁上加工變螺距內螺紋。當管內工質換熱系數較大而管外工質換熱系數較小時,管外的對流傳熱熱阻將成為傳熱的首要阻力。采用擴展外表,關于縮小換熱器體積,進步換熱器功率有很重要的作用。


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